Voici les signes courants indiquant qu'un Condensateur CA est peut-être en panne ou a échoué :
1. Le climatiseur ne démarre pas ou a du mal à démarrer :
C'est un symptôme très courant. Vous appuyez sur le thermostat pour obtenir de l'air frais, entendez un léger bourdonnement ou bourdonnement provenant de l'unité extérieure (condenseur), mais le ventilateur ne tourne pas et le compresseur ne démarre pas. C'est comme si le moteur essayait de bouger mais n'arrivait tout simplement pas à démarrer. Le condensateur fournit la « secousse » initiale essentielle nécessaire au démarrage.
2. Faible flux d’air ou pas d’air froid :
Le ventilateur extérieur fonctionne peut-être, mais l'air provenant de vos bouches d'aération intérieures n'est pas froid. Cela peut se produire si le compresseur, qui est également alimenté par le circuit du condensateur, ne démarre pas en raison d'un condensateur faible ou défectueux. Même si le ventilateur fonctionne, le système ne peut pas refroidir sans le compresseur.
3. Le climatiseur s'éteint de manière aléatoire :
Votre système de climatisation peut fonctionner pendant un certain temps, puis s'éteindre de manière inattendue avant d'atteindre la température réglée. Un condensateur défaillant peut provoquer une surchauffe du système ou déclencher des mécanismes de sécurité internes, car des composants tels que le compresseur ou le moteur du ventilateur ne reçoivent pas une alimentation constante.
4. Le ventilateur extérieur ne tourne pas :
Vous regardez votre unité extérieure alors que le climatiseur est censé fonctionner et les pales du ventilateur sont complètement immobiles. Parfois, le compresseur peut fonctionner (vous l'entendrez), mais sans que le ventilateur ne tourne pour expulser la chaleur, le système ne peut pas refroidir correctement et s'arrêtera pour éviter tout dommage. Le moteur du ventilateur dépend fortement de son condensateur.
5. Le moteur bourdonne fort ou bourdonne :
Un bourdonnement ou un bourdonnement persistant et fort provenant de l'unité extérieure, en particulier lorsque vous essayez de démarrer ou pendant le fonctionnement, est un indicateur fort. Ce bruit provient souvent de la tension du compresseur ou du moteur du ventilateur, car le condensateur ne fournit pas l'impulsion nécessaire pour assurer leur bon fonctionnement.
6. Dommages visibles au condensateur :
Si vous vous sentez à l'aise (et en toute sécurité – éteignez-le !) en regardant le condensateur à l'intérieur du panneau électrique de l'unité extérieure, vous pourriez voir des signes physiques :
Renflement ou gonflement : le dessus ou les côtés du condensateur cylindrique semblent arrondis, en forme de dôme ou gonflés au lieu d'être plats. Pensez à une batterie qui gonfle.
Fuite d'huile : les condensateurs contiennent de l'huile isolante. Si vous voyez des résidus sombres et huileux autour du bas ou de la base du condensateur, c'est un signe clair qu'il fuit et est en panne. Cela peut ressembler à du goudron ou à de la graisse épaisse.
Odeur ou marques de brûlé : Parfois, vous pouvez sentir une légère odeur de brûlé électrique à proximité de l'appareil ou voir des marques de brûlure sur le condensateur lui-même.
7. Factures d’électricité plus élevées que d’habitude :
Un condensateur en difficulté oblige les moteurs du compresseur et du ventilateur à travailler beaucoup plus fort qu’ils ne le devraient. Cette inefficacité consomme beaucoup plus d’électricité. Si vos factures augmentent de manière inattendue pendant la saison de refroidissement sans autre raison évidente, un mauvais condensateur pourrait en être la cause.
8. Surchauffe du système et déclenchement des disjoncteurs :
Étant donné qu’un condensateur défaillant fait travailler les moteurs plus fort et les fait chauffer davantage, l’ensemble de l’unité extérieure peut surchauffer. Cet excès de chaleur peut provoquer l'arrêt du protecteur interne de surcharge de l'appareil ou même déclencher le disjoncteur du panneau électrique principal de votre maison.

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